动力总成系统

德尔福EPIC柴油机燃油喷射系统是一种全权控制燃料喷射系统，用于直接喷射和间接喷射发动机，它旨在帮助汽车制造商达到欧-3排放标准。  EPIC系统有一个可靠的德尔福燃油喷射泵，系统通过电子控制单元( ECU )来运行。  除有助于减少发动机排放之外，它还有助于提高发动机怠速性能，具有更好的驾驶性能。  德尔福EPIC系统的其它主要特性包括：

• 内置凸轮泵
• 燃料计量和供油定时的闭环控制
• 仪表板界面
  

优点

• 准确的供油定时以及废气再循环控制有助于实现发动机排放的实质性降低
• 借助泵和先进ECU的瞬时反应特性，系统在加速期间最大限度地减少发动机速度振动，从而提供更好的驾驶性能
• 调节喷射式供油量来严格控制发动机怠速速度，从而减少噪音和振动，使怠速更平稳
• 能与其它车辆系统整合，比如，防抱死刹车系统(ABS)、自动驾驶以及其它系统
• 能经ECU与车辆各种其它功能连接起来，例如：巡航控制、防盗系统和空气调节装置
• 可进行广泛的自我诊断和性能检查，并且通过仪表板警示灯向驾驶员发出警报

典型应用

德尔福EPIC柴油燃油喷射系统可用于以下方面：

• 间接喷射(IDI)发动机具高达350 bar（巴）的喷射压力
• 直接喷射(DI)发动机具有高达950bar（巴）的喷射压力  

性能优势

德尔福EPIC柴油燃油喷射系统的主要组成部分是其燃料喷射泵，它配有可靠的德尔福凸轮泵装置。  燃料通过传送泵进入增压室。  ECU可接收来自传感器输入信号，而这些传感器可位于车辆、发动机和泵内的各个位置，可向泵槽发送合适的信号，并给泵执行器补油，使其在适当的时机和供油量下运行，并且能实现燃料喷射的准确控制。

德尔福EPIC系统非常灵活，能够通过调节供油量和时机来满足不同发动机和启动的要求。

德尔福的优势

德尔福积极地投身于先进柴油机技术的开发中，有助于制造商节省燃油，提高性能，同时能够满足严格的排放标准。  德尔福在高压燃油喷射技术方面拥有丰富的经验，这使得它能够开发出几款富于创意的设计和控制技术，满足了客户对低价位、高价值燃油喷射系统的需求，同时这种喷射系统还具有性能稳定、低噪音的特点。

德尔福在欧洲、亚洲、北美洲和南美洲拥有15个柴油机设计和工程中心，在13个国家设立了21个柴油机生产厂，保证了为客户提供十分及时的配送服务。