动力总成系统

德尔福E1柴油机电控单体喷油器是用于重型车辆的轻质紧凑型喷油系统，它帮助生产商达到欧III与US02/04尾气排放标准，并具备满足欧IV与欧V标准的潜力。德尔福E1 EUI是以德尔福出众的EUI 200电控单体喷油器为基础，它们具有相同的基本操作，但E{[#3]} EUI提高了压力容量，体积更小，重量更轻。  它还拥有更小的溢出阀与执行器，该制动器与喷射器连成一体，使整个包装都得到了改善。  德尔福E1提供高速操作、电子喷射、具有电子特征的单体喷射，可以减少反应时间并降低噪音。

优点

• 流线型与简洁的设计在气缸盖内提供了额外的空间
• 喷射压力峰值从1,650巴上升到2,000巴
• 缩短后的燃料抽取路线提高了液压效率，并提高了反应速度，同时也减少了动力传动系统上的负荷
• 高强度针状喷嘴组件增加了燃料供送与定时的敏感度，并使过程的控制更加连贯
• 高电压驱动系统与独立电子特征策略弥补了性能中的不一致性

典型应用

德尔福E1柴油机电控单体喷油器是用于重型发动机，能够帮助制造商达到欧III和02/04排放标准。

性能优势

德尔福E1柴油机电控单体喷油器提高了压力承受力，同时，由于它的简洁设计提供更小的安装包，方便了发动机设计师。  传感器可以向发动机电控装置(ECU)发送有关发动机功能的电子信号，包括加速器位置、发动机速度、凸轮轴位置、进气歧管压力与温度、周围环境温度及其它。  这个信息不断地与最佳值对比，使德尔福E1 EUI 可以在发动机需要的合适时机传送燃料。

说明

德尔福的优势

德尔福在柴油机燃油喷射技术方面处于业内领先地位，它积极参与推动先进柴油机技术的发展的工作，以帮助汽车生产商在增强燃料经济性和提供强大性能的同时，达到严格的排放标准。  德尔福在高压燃油喷射技术方面经验丰富，帮助它制定了几种不同的策略，使生产的产品噪音小，价格低，品质卓越，并且保证其产品在汽车的寿命期内始终提供精确的燃油喷射。

德尔福在欧洲、亚洲、北美洲和南美洲拥有15个柴油机设计和工程中心，在13个国家设立了21个柴油机生产厂，保证了为客户提供十分及时的配送服务。