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电气/电子构造

连接系统

汽车工程学会（SAE）技术论文: 查看并下载德尔福SAE 技术论文

德尔福150 & 280系列FBT USCAR未密封连接系统

德尔福将业内首选的先进柔性梁技术(FBT)设计到汽车连接系统中。连接系统是一个可以扩展的GT产品线，以灵活的光束技术为特色，用于端子到连接孔的接口。连接系统在低成本的情况下降低了复杂性，同时又提供了业内领先的端子保持力。

GT FBT系列包括1.5和2.8mm未密封阴连接器，设计用于匹配USCAR生产的装置。 GT FBT系列具有较好的端子保持力，并减轻了重量，具有稳定的锁定装置。

GT端子和连接器系统提供小规格组件，适合安装在目前空间有限的车辆类型中。 GT连接系统包括：

无尾端子配有压制的锯齿
主悬臂锁可选配连接器定位组件(CPA)
阴端子与ISO和SAE插片兼容

FBT采用刚性斜面，以提供端子主锁。灵活柱与保持力斜坡反向，使端子紧靠斜面，并提供听觉和触觉反馈。

优点

连接器定位组件是一个技术微分器，无其它配件
首次改进了线束质量，提高质量和性能保证
减轻重量，配件更少
增大了端子保持力
行业标准维修工具，可进行简单维修，不使用二手元件来拆除
无尾端子产生持久力
啮合力低，提高了可靠性，更符合人体工学
主悬臂锁可选配CPA，用于简单拆卸，啮合力低
匹配ISO、SAE插片，可兼容现有系统

典型应用

GT FBT连接系统可与任何汽车内部未密封USCAR装置的客户设备配合使用。此外，柔性梁插线孔技术也适用于独特的应用领域，以满足客户的特殊需要。

使用范围	150系列	280系列
电缆的范围	0.35 – 1.0 mm²	0.35 – 5.0 mm²
电流范围	0–15A	0–25A
温度范围	-40°C 至 125°C	-40°C 至 125°C
电阻	<10mΩ @ 20 mV	<10mΩ @ 20 mV
电压降	<10.0mV/A	<4.0mV/A
中心线间距 - 未密封	3.5mm	5.25mm
插片宽度	1.5mm	2.8mm
端子对端子的啮合力：匹配0.80 mm插片	平均4N镀锡	平均7N镀锡

镀金端子备索。

以上总原则仅供参考，并未考虑实际操作中出现的所有异常情况。要了解更多产品性能方面的详细信息，请联系德尔福。

德尔福150 & 280系列FBT USCAR未密封连接系统 (447k)